Mikä Cube Nuroad kannattaa valita?

30.01.2026

Cube Nuroad on nimi, joka nousee lähes aina esiin, kun kysytään: “Mikä gravel-pyörä kannattaa hankkia?” Nuroadit ovatkin kovassa huudossa vakuuttavien arvosteluiden, tyytyväisten pyöräilijöiden ja erittäin kilpailukykyisen hinnoittelun vuoksi. Nämä pyörät ovat ajotuntumaltaan, laadultaan ja komponenteiltaan ehdottomasti hintaluokkiensa ykkösiä, oli kyseessä sitten edullisemman pään Nuroad Pro tai huippuluokan kisa-gravel Nuroad C:62 SLX.

Vuoden 2026 Nuroad-mallisto kattaa pyörät eri ominaisuuksilla kaikentasoisille gravel-kuskeille. Valittavissa on joko alumiini- tai hiilikuiturunko, sähkövaihteet, kattavat varusteet ja paljon muuta. Nuroadia on saatavilla myös sähköpyöränä ja suoralla tangolla (Cube Nulane), mutta nyt käydään lyhyesti läpi droppitangolliset luomupyörät.

Gravel-pyöriä on saatavilla myös suoralla tangolla Cube Nulane -nimellä.

Kuinka paljon gravel-pyörä saa maksaa?

Gravel-pyörän valinnassa lähdetään yleensä liikkeelle budjetista. Gravel-pyörien suosion ja suurempien valmistusmäärien myötä hinnat ovat tulleet alas, joten soratiepyöräilystä pääsee nauttimaan jo varsin kohtuullisen hintaisella pyörällä. Kuten jo aikaisemmin todettiin, Cube Nuroadin ostaja saa rahoilleen parhaan vastineen budjetista riippumatta.

1 000 € – 1 500 € Cube-gravelit

Edullisin valikoimassa oleva gravel-pyörä Cubelta on alumiinirunkoinen Nuroad Pro, jonka ajomukavuus ja ominaisuudet ovat täysin eri luokassa kuin mitä 1 249 € hintalapulla voisi odottaa. Nuroad Prossa on kevyt alumiinirunko, varmatoiminen Shimano Cues 1x11 -voimansiirto, hiilikuituinen etuhaarukka ja hydrauliset levyjarrut. Nuroad Pro on saatavilla myös valmiiksi varusteltuna FE-versiona, jossa on valmiiksi lokasuojat, sivulaukkuteline, valot ja seisontatuki, mutta hintaa vain 100 € enemmän. Nuroad Pro on hintaluokkansa selkeä ykkönen ja loistava valinta pyöräilyharrastuksen aloittamiseen tai työmatkapyöräilyyn.

Jos budjetti saa nousta hieman yli 1 500 €, pyörään saa loistavat, erityisesti gravel-pyöriin suunnitellut Shimano GRX -voimansiirron ja -jarrut. Nuroad EX -mallissa on GRX 1x12 -vaihteisto ja Nuroad Race -mallissa 2x12 -vaihteisto.

Noin 2 000 € Cube-gravelit

Kun budjetti nousee lähemmäksi 2 000 euroa, vastaavat Cube Nuroadit jo vakavasti pyöräilyä harrastavien vaatimuksiin. Tämä hintaluokka onkin monelle ns. sweet spot etenkin Cube-pyörien kohdalla, eli rahalle saa huimasti vastinetta.

Nuroad SLX on 1 849 € hintainen gravel-pyörä, joka on bikepacking-retkeilijän ja aktiivikuskin gravel-pyörä uudella alumiinirungolla, hiilikuituisilla putkiosilla sekä 1x12 Shimano GRX -voimansiirrolla. Rungossa on runsaasti kiinnikepaikkoja ja tilaa jopa 50 mm renkaille. Pyörän paino on vain 10,3 kiloa.

Hieman yli 2 000 eurolla päästään jo hiilikuiturunkoisiin graveleihin. Nuroad C:62 One (2 199 €) on tällä hetkellä edullisin hiilikuiturunkoinen Shimano GRX -osasarjalla varustettu merkkigravelpyörä. Hiilikuiturungon myötä pyörän paino jää vain 9,3 kiloon.

Yli 3 000 € Cube-gravelit

Yli 3 000 € hintaluokassa mennäänkin tosiharrastajien gravel-pyöriin. Hiilikuiturunkojen lisäksi näissä pyörissä on muun muassa hiilikuitukiekot, joko Shimanon tai Sramin sähköinen voimansiirto ja kärkimalleissa, kuten Nuroad C:62 SLX, on myös tehonmittauskammet. Jos tehonmittausominaisuutta ei kaipaa, on Nuroad C:62 EX varma valinta aktiivipyöräilijälle.

Alumiininen vai hiilikuituinen runko?

Alumiini on yleisin runkomateriaali polkupyörissä, sillä se on edullista, iskuja kestävää ja lujatekoista. Cube Nuroadien 6061 T6 Superlite -alumiinirungot on tehty kaksoisohennetuista putkista, jolloin runko on saatu kevyeksi ilman kompromisseja lujuudessa ja kestävyydessä. Alumiini siis kestää rasitusta erinomaisesti, mutta ei juurikaan vaimenna tärinää. Alumiinirunkoisissa Nuroad -graveleissa onkin hiilikuituinen etuhaarukka tärinää vähentämään.

Hiilikuitu taas on kevyttä, kestävää mutta selvästi arvokkaampaa kuin alumiini. Hiilikuiturunkoiset Nuroadit ovat siis alumiinirunkoisia vastaavia kevyempiä ja vaimentavat tärinää tehokkaammin. Hiilikuiturunko onkin siis suorituskykyisempi esimerkiksi kisakäytössä ja pykälää mukavampi pitkillä lenkeillä.

Kumpi sitten kannattaa valita? Alumiinirungon valitseva saa pyörän edullisemmin, ja runko kestää astetta paremmin iskuja ja naarmuja. Sen takia alumiini on hyvä valinta esimerkiksi bikepacking-pyörän rungoksi (Nuroad Race tai SLX). Hiilikuitu on erityisen hyvä pitkillä matkoilla ja epätasaisilla teillä, koska se vaimentaa tärinää tehokkaasti. Kevyt hiilikuitugravel myös kiihtyy rivakasti.

Kuinka leveä rengas mahtuu Cube Nuroad gravel-pyöriin?

Cube Nuroad -pyörissä on vakiona 40–45 mm renkaat, mutta useimpiin malleihin mahtuvat myös 50 mm renkaat (tai 45 mm renkaat lokasuojien kanssa). Poikkeuksena tähän ovat alumiinirunkoiset Nuroad Pro ja EX, joihin mahtuvat maksimissaan 45 mm leveät renkaat.

Omiin hiilikuituisiin Nuroadeihin Rtechiläiset ovat asentaneet onnistuneesti myös Schwalben Thunder Burt 29×2.1 -renkaat, joiden leveys on hieman yli 50 mm. Thunder Burt on erityisesti harrastajien suosiossa, sillä rengas on kevyt, kestävä ja vauhdikkaasti rullaava, samalla kun se tarjoaa extraleveän renkaan mukavuuden.

Voimansiirto yhdellä vai kahdella eturattaalla?

Gravel-pyörissä 1x-voimansiirto on nykyään yleisin vaihtoehto, mutta kahden eturattaan voimansiirrollekin löytyy vankka käyttäjäkunta. Valinta riippuukin käyttötarpeesta, ajotyylistä ja mieltymyksistä.

Yhden eturattaan voimansiirto on yksinkertainen, kevyt ja luotettava. Sitä suositaan erityisesti soratieajoon ja maastoon, koska rakenne on huoleton eikä etuvaihtajaa ole. Miinuksena on suuremmat hypyt välityksessä ja hieman heikompi huippunopeus asfaltilla.

Kahdella eturattaalla saadaan laajempi ja tiheämpi välitysalue, mikä tekee polkemisesta tasaisempaa ja tehokkaampaa erityisesti asfaltilla. Rakenteeltaan 2x-voimansiirto on hieman monimutkaisempi ja raskaampi kuin 1x-järjestelmä.

Tässä vielä lyhyesti Rtechin GRAVEL-vinkit eri tarpeisiin:

Kohtuuhintainen gravel-pyörä työmatkapyöräilyyn ja lenkkeilyyn

Cube Nuroad EX. Tässä on järkihintainen gravel-pyörä GRX-osasarjalla ympärivuotiseen käyttöön. Uskomattoman hyvä hinta-laatusuhde. Katso myös Cube Nuroad Pro, joka on erinomainen kokonaisuus tiukemmalle budjetille.

Gravel-pyörä bikepacking-retkeilyyn

Cube Nuroad SLX. Alumiinirunko, joka on suunniteltu bikepacking-retkeilyä silmällä pitäen. GRX-osasarja ja hiilikuituiset putkiosat. Jos tarvitset tiheämpää välitystä, Nuroad Race tarjoaa hiilikuituputkia lukuun ottamatta samat ominaisuudet 2x12 -voimansiirrolla.

Hiilikuituinen gravel-pyörä pidemmille lenkeille

Cube Nuroad C:62 One. Markkinoiden edullisin hiilikuiturunkoinen Shimano GRX -osilla varustettu merkkipyörä. Todella mukava, nopea ja suorituskykyinen gravel-pyörä. Tässä on rahoille vastinetta.

Gravel-pyörä aktiiviharrastajalle ja kisakuskille

Cube Nuroad C:62 EX. Käsittämättömän hieno pyörä sähköisellä Shimano GRX Di2 -vaihteistolla, saman sarjan levyjarruilla ja hiilikuitukiekoilla. Painoa kokonaisuudella on vain 8,6 kg. 

Katso kaikki varastossa olevat Cube-gravelpyörät täältä.