Gravel-pyörät

CUBE gravel-pyörät

Gravel-pyörä soveltuu maanteille, sorateille, mukulakiville, metsäteille, pelloille ja poluille. Se tuo vapautta pyörälenkeille, sillä pyörässä yhdistyy maastopyörän kestävyys ja monipuolisuus maantiepyörän vauhtiin ja suorituskykyyn. Gravel-pyörä on aidosti monipuolinen pyörä erilaisiin ajo-olosuhteisiin ja käyttötarpeisiin arkipyöräilystä, bikepacking-retkeilyyn, pitkille lenkeille ja kilpa-ajoon.

CUBE Nuroad gravel-pyörät on suunniteltu vaativiin olosuhteisiin ja soveltuvat vauhdikkaaseen ajoon myös päällystämättömillä teillä. CUBE on merkkinä tunnettu korkeatasoisista pyöristä ja alan parhaasta hinta-laatusuhteesta, ja gravel-pyörät ovat tästä täydellinen esimerkki. Mallistossa on alumiinirunkoiset, C:62®-hiilikuiturunkoiset sekä FE (Fully Equipped) -varustellut versiot Nuroad-pyöristä.

CUBE Nulane gravel-pyörässä on suora ohjaustanko, mikä soveltuu erinomaisesti vilkkaaseen kaupunkiliikenteeseen ja ryhdikkäämpää ajoasentoa arvostavalle kuskille. Nulane yhdistää maantiepyörän suorituskyvyn ja kaupunkipyörän käytännöllisyyden sopien erinomaisesti myös sorateille. Se on suunniteltu nopeaan ja tehokkaaseen liikkumiseen kaupunkiympäristössä. Nulane on saatavilla C:62-hiilikuiturungolla sekä alumiinirunkoisena.

NUROAD C:62

Hiilikuiturunkoiset gravel-pyörät. Saatavilla One, EX, EXC, Race ja SLX -varustuksella.

NUROAD

Alumiinirunkoiset gravel-pyörät hiilikuituisella etuhaarukalla. Saatavilla PRO, RACE, EX ja SLX -varustuksella.

NUROAD FE

Alumiinirunkoinen gravel-pyörä lokasuojilla, valoilla, sivulaukkutelineellä ja seisontatuella varustettuna. Saatavilla PRO-varustuksella.

NULANE C:62

Hiilikuituirunkoinen gravel-pyörä suoralla tangolla. Saatavilla SLX ja SLT -varustuksella.

NULANE PRO FE

Alumiinirunkoinen gravel-pyörä suoralla tangolla ja kattavalla varustelulla. Vaihtoehtona myös matalapi Trapeze-runko. 

Gravel-pyörän huolto ja kunnossapito

Gravel-pyörä on tehty vaihteleviin olosuhteisiin, ja säännöllinen huolto auttaa pitämään sen toimintavarmana ja miellyttävänä ajaa. Kun pyörästä pitää hyvää huolta, se säilyttää ajo-ominaisuutensa paremmin ja komponentit kestävät käytössä pidempään.

Puhdistus ja perushuolto

Soralla, mudassa ja märässä ajaminen kuormittaa pyörää enemmän kuin asfaltti, joten puhdistus kannattaa tehdä mahdollisimman pian ajon jälkeen. Jo suurimpien liankertymien poistaminen vähentää kulumista, erityisesti voimansiirrossa.

Puhdistuksen yhteydessä on hyvä:

• pestä runko ja komponentit
• puhdistaa ketjut ja rattaat
• kuivata pyörä tarvittaessa
• voidella ketjut

Peruspuhdistukseen riittävät yleensä pyörälle tarkoitetut pesuaineet, muutama harja, ketjupesuri ja ketjuöljy. Näillä pääsee helposti alkuun ja pyörän ylläpito pysyy vaivattomana.

Gravel-pyörän huollot ja huoltovälit

Uusi gravel-pyörä kannattaa viedä ensihuoltoon noin 500 ajokilometrin jälkeen tai viimeistään viiden kuukauden kuluttua käyttöönotosta. Ensihuollossa tarkistetaan säädöt ja kiinnitykset sekä varmistetaan, että kaikki toimii kuten pitää. Tämän jälkeen pyörä on hyvä huollattaa säännöllisesti, yleensä kerran ajokaudessa tai käyttömäärän mukaan. Kausihuollossa käydään läpi muun muassa vaihteiden toiminta, jarrujen säätö, vanteiden suoruus, laakerien kunto sekä kulutusosien kuluminen. Lopuksi pyörä koeajetaan, jotta säädöt voidaan varmistaa käytännössä.

Gravel-pyörä talvella

Gravel-pyörä toimii hyvin myös talvella, kun huoltoon kiinnittää hieman enemmän huomiota. Lumi, loska ja suola kannattaa poistaa pyörästä säännöllisesti, sillä ne kuluttavat osia nopeasti.

Ketjut on hyvä voidella pesun jälkeen myös talvikaudella, ja pyörää kannattaa säilyttää mahdollisuuksien mukaan kuivassa ja lämpimässä tilassa. Talvella ajomukavuutta ja turvallisuutta parantavat nastarenkaat, jotka on helppo asentaa gravel-pyörään sen tilavan rengastilan ansiosta.